Dopo aver comprato il mio ennesimo giradischi Dual da riportare in vita, ma allo stesso tempo il mio primo Dual 1219, mi sono cimentato come al solito nella classica pulizia di routine.
L’ho preso dalla Germania, da un annuncio trovato mediante https://www.hifishark.com/ (fenomenale nella ricerca annunci internazionali).
Il giradischi era privo di plinto ma in ottime condizioni estetiche. Procedo dunque con la solita pulitura, ma dato il buono stato non è stato necessario procedere a smontare completamente la meccanica.
In genere procedo in questo modo:
- Smonto il piatto (con una pinzetta basta staccare l’anello metallico che lo tiene attaccato al perno)
- Pulitura della puleggia + eventuale limatura con carta abrasiva numero 3000
- Smontaggio del perno con pulitura e oliatura
- Pulizia a secco (in ogni caso senza spruzzare robaccia ovunque) di tutta la meccanica con successivo ingrassaggio.
- Controllo della presenza/dello stato dello steuerpimpel ed eventuale sostituzione (per chi non lo sapesse, si tratta di quel cilindro di materiale gommoso che aziona tutti gli automatismi. Il 99% dei problemi relativi agli automatismi di vecchi dual fermi dipende da quello).
- Pulizia dei punti di contatto dell’headshell col portatestina e dei contatti per il mute durante l’esecuzione degli automatismi.
- Controllo della velocità tramite l’app android “RPM Speed & Wow”
- Sostituzione del cavo DIN con uno moderno (stando attendo alla valutazione del carico capacitivo del cavo, del quale discuterò in altro post).
Fatto tutto questo, l’ho infilato in un bel plinto artigianale, costruito dall’amico Antonio Capasso e procedevo al primo test.
Tutto sembrava andare per il verso giusto. Ho provato i vari automatismi, spippolato con la regolazione della velocità e spostata anche la leva “Single/multi” cosi per far rimettere in moto tutta la meccanica.
Dopo qualche ora di prove varie, inizia, inspiegabilmente un problema! Tutti i dischi che provavo, verso l’inizio del secondo brano (ovvero dopo circa 5 minuti di solchi) iniziavano a saltare. Stesso problema si ripeteva verso la fine del disco! Inspiegabile. Smonto di nuovo tutto. Controllo i meccanismi del bracio: tutto liscio. Controllo la meccanica, tutta liscia. A questo punto inizio a sospettare dei cavi del braccio, che, non ancorati potevano forse creare una sorta di eccessivo antiskating.
Provo quindi a ricablare con cavo litz sottilissimo acquistato da ebay. Fisso il cavo lungo il suo percorso in modo da farlo arrivare “libero” sotto al braccio, senza tensioni.
Il problema resta.
Stavo per cedere, quando cercando informazioni su un forum straniero, leggo di un utente che attribuiva questo tipo di problemi ad un ring (anello) in gomma con due sfere che avvolge un asse. La sua funzione è quella di consentire lo switch tra le modalità single e multi disco.
Eccolo:
Ring single/multi
Corro subito a smontare il giradischi e individuo il componente. Sembrava in ottime condizioni ma appena lo tocco mi accorgo che il realtà la gomma era indurita e lesionata. Non svolgeva pertanto la sua funzione di tenere le due sfere strette attorno all’asse, cosi da creare l’effetto del blocco del braccio.
Il gommino incriminato
Il ricambio è in vendita anche su ebay, ma la voglia di rimetterlo subito in funzione mi spinge a cercare una soluzione alternativa, risparmiando anche qualche euro. Inoltre escludendo di utilizzarlo in modalità multi anche in futuro (è una modalità che non ho mai usato ne credo di usare, preferisco mettere i dischi uno alla volta), mi sono deciso ad intervenire.
Mi trovavo della guaina termorestringente di buon diametro. A questo punto ho cercato di rimettere insieme i due pezzi, nei quali si era spaccato l’anello e l’ho rivestito di due strati di guaina. Il risultato è stato ottimo! Ho provato anche a switchare ma data la riparazione, preferisco non sollecitarlo ulteriormente.
Risultato finale
Rimonto tutto e …..perfetto! Non salta più!
Lo stesso discorso valga anche il fratello più giovane, il 1229 ed altri modelli dual con lo stesso sistema.
Spero che questa guida possa essere utile a chi, come me, si trova in una situazione simile.